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记者注意到,图片中提供了联系人与联系方式,不过其落款并不完整,其落款时间为“年10月9日”,落款单位为“行普金风险管理室”,且其中并未盖有公章。

据悉,10月9日晚间开始,一则“网曝四家中国车企申请破产”的自媒体消息在市场上广为传播,其核心内容为一份被指是某股份银行的内部邮件的图片,其中提到“四家车企年底将进入破产程序”等信息。

(编辑:赵毅 校对:彭玉凤)

据悉,10月9日晚间开始,一则“网曝四家中国车企申请破产”的自媒体消息在市场上广为传播,其核心内容为一份被指是某股份银行的内部邮件的图片,其中提到“四家车企年底将进入破产程序”等信息。

0人参与0评论特约撰稿 高沛通 本报记者 赵毅 广州报道

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记者注意到,10月9日晚间,一则“网曝四家中国车企申请破产”的消息开始在市场上热传,其中核心内容为一份被认为是某股份银行的内部邮件的图片。图片中写道,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

对于政府帮扶手段具体有哪些,是否会有纾解资金,张部长表示政府帮扶的方式会有很多,暂时无法透露。当记者问到关于力帆汽车对于经销商维权、债务等问题处置的具体推进情况,对方表示对于进展会随时公告,一切都在推进当中,但暂时无法透露。

对于截至目前“金九银十”的公司汽车销量,张部长表示销量确实“不是太好,非常差”,公司也在想各种办法,但公司面临的主要问题还是资金和债务方面的问题。

10月10日消息,据媒体报道,网曝一份某股份银行的内部邮件,要求对四家车企上下游产业链情况企展开内部风险排查,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序。

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记者注意到,图片中提供了联系人与联系方式,不过其落款并不完整,其落款时间为“年10月9日”,落款单位为“行普金风险管理室”,且其中并未盖有公章。

对于相关“破产”消息,10月10日上午,记者致电田拥军进行核实,田拥军称,猎豹汽车“没有破产这回事,从来没有想过要破产,也没有申请过破产”,公司目前正在努力地抓生产经营,对于相关图片信息的传出,田拥军称“有人在别有用心”。

0人参与0评论特约撰稿 高沛通 本报记者 赵毅 广州报道

对于政府帮扶手段具体有哪些,是否会有纾解资金,张部长表示政府帮扶的方式会有很多,暂时无法透露。当记者问到关于力帆汽车对于经销商维权、债务等问题处置的具体推进情况,对方表示对于进展会随时公告,一切都在推进当中,但暂时无法透露。